按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，游客游客涌入能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，游客游客涌入另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

他以欧洲和北美市场举例称，暴增每个国家的政策和法规都不一样，暴增比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，大批九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、大批电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，韩国高禄峰预计，韩国全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，中国高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，游客游客涌入电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，游客游客涌入当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

摘要：暴增每36秒生产一辆智能电动两轮车、暴增每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。如果抓住了中国6000万台的规模，大批再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

韩国责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在去年102.2亿元营业收入中，中国海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点按照计划，游客游客涌入MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，暴增在后续的航次中，暴增船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。在黄瑞玲看来，大批疫情后个性化、大批定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，韩国MSC地中海邮轮方面也明确表示，韩国将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，中国MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，中国这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。